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    THE KAWASAKI VISION
    24mと12mの巨大な対面式LEDビジョン『THE KAWASAKI VISION』
    • 駅
    • 看板広告
    • ビジョン
    • 圧倒的な視認性と「空間没入」体験
    • 全国の政令指定都市1位の「生産年齢人口」へのリーチ
    • ターミナル駅としての高い媒体ポテンシャル
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    川崎市バス ステッカー広告
    川崎市バス ステッカー広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 車内窓ガラス面に貼る大型ステッカー広告
    • 低予算で多数の台数に掲出可能
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    川崎市バス 大型側板広告
    川崎市バス 大型側板広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • バス車体側面に掲出される屋外広告
    • 目立ちやすい縦60cm×横120cmの大型サイズ
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    川崎市バス 大型後板広告
    川崎市バス 大型後板広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • バス車体後部への掲出でドライバー・歩行者にリーチ
    • 縦45cm×横100cmの大型サイズ
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    川崎市バス 後部ステッカー広告
    川崎市バス 後部ステッカー広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • バス後部に掲出できるステッカー広告
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    川崎市バス 中扉丸型ステッカー広告
    川崎市バス 中扉丸型ステッカー広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 低予算で多数の台数に掲出可能
    • 車内中扉の窓に貼る丸型ステッカー広告
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    川崎市バス 側面シート広告
    川崎市バス 側面シート広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • バス車体側面に掲出される屋外広告
    • 縦60cm×横120cmの大型サイズ
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    JR東日本 川崎駅フラッグ広告
    JR東日本 川崎駅フラッグ広告
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    • フラッグ広告
    • 視認性の高いフラッグ広告
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    川崎市バス 30×60両面ステッカー広告
    川崎市バス 30×60両面ステッカー広告
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    • ポスター・ステッカー広告
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    川崎市バス 戸袋ステッカー広告
    川崎市バス 戸袋ステッカー広告
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    • ポスター・ステッカー広告
    • 1車両につき1枚限定の稀少性の高い媒体
    • 視認性の高い車内ドア横窓に貼り付け
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    川崎市バス 運転席後部ポスター広告
    川崎市バス 運転席後部ポスター広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • バス運転席後部に掲出可能
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    川崎市バス ワイド板広告
    川崎市バス ワイド板広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • バス車体側面に掲出される屋外広告
    • ドライバーや歩行者へのアプローチが可能
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    川崎市バス ラッピング広告
    川崎市バス ラッピング広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 鷲ヶ峰営業所のバス1台の外側を独占
    • 約30㎡のスケール感で訴求力抜群
    • 歩行者やドライバーに繰り返し訴求可能
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    川崎市バス タイアップポスター
    川崎市バス タイアップポスター
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 1クライアント限定で全車に掲出可能
    • 注目度の高いまど上部分に掲出
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    東急 武蔵小杉フラッグ
    東急 武蔵小杉フラッグ
    • 駅
    • フラッグ広告
    • 東急武蔵小杉駅コンコース8か所に掲出可能
    • B0サイズ16枚で効果的な訴求が可能
    • フラッグ広告で目立つ訴求が可能

    武蔵小杉駅の平均乗車人数:173,414人/日(2019年度)

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    東急 TOQサイネージピラー 武蔵小杉駅
    東急 TOQサイネージピラー 武蔵小杉駅
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • 3本の柱に11面展開できるデジタルサイネージ媒体
    • 武蔵小杉駅周辺住民や通勤客に効果的な訴求
    • 70インチの広告サイズで1社独占展開可能

    武蔵小杉駅の平均乗車人数:173,414人/日(2019年度)

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    京急 ステーションビジョン川崎
    京急 ステーションビジョン川崎
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • 京急川崎駅正面改札外に設置された大型デジタルサイネージ
    • 15秒から180秒までの掲出時間が選べる
    • フルジャックでの申込みに限り、シート広告の利用も可能

    京急川崎駅の平均乗車人数:131,920人/日(2018年度)

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    京急 川崎フラッグ
    京急 川崎フラッグ
    • 駅
    • フラッグ広告
    • 中央改札前の天井から吊り下げるフラッグ広告
    • B0サイズ10セット、20面での掲出が可能
    • 広々とした空間に展開される連続性のある広告

    京急川崎駅の平均乗車人数:131,920人/日(2018年度)

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    東急 武蔵小杉駅エントランスゲート広告
    東急 武蔵小杉駅エントランスゲート広告
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 東急武蔵小杉駅のゲートに掲出可能
    • 改札内2か所に掲出でき、訴求力が高い
    • ホームへ向かう際に必然的に利用客の目にとまる

    武蔵小杉駅の平均乗車人数:173,414人/日(2019年度)

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    JR東日本 川崎駅イーストサイドピラー 3本セット
    JR東日本 川崎駅イーストサイドピラー 3本セット
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 川崎駅改札外の柱に掲出可能
    • 駅利用者に効果的な訴求が可能
    • 3本セットで広告サイズ大きめ(1,780×3,350mm)

    川崎駅の平均乗車人数:215,234人/日(2019年度)

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    京急 川崎駅 発車案内装置裏シート広告
    京急 川崎駅 発車案内装置裏シート広告
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 改札内の発車案内装置裏設置のシート広告
    • 高所設置の視認性が高い媒体
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    小田急線 スーパーシート 新百合ヶ丘駅
    小田急線 スーパーシート 新百合ヶ丘駅
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 大型シート広告で改札上部に配置
    • 駅利用者の視線にアプローチ
    • スーパーシートとバナー広告の掲出可能

    小田急線 新百合ヶ丘駅の平均乗車人数:128,155人/日(2019年度)

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    京急 川崎駅(大師線) 柱巻広告
    京急 川崎駅(大師線) 柱巻広告
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 京急川崎駅コンコースの柱に掲出可能
    • 駅内移動する乗降客に高い訴求力
    • 大師線で5本の柱に掲出可能

    京急川崎駅の平均乗車人数:131,920人/日(2018年度)

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    京急 川崎フォトピラー6
    京急 川崎フォトピラー6
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • コンコースの柱を丸ごとラッピングする広告媒体
    • 掲出本数は6本、掲出日数を選択可能

    京急川崎駅の平均乗車人数:131,920人/日(2018年度)

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    東急 溝の口臨時集中貼
    東急 溝の口臨時集中貼
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 東急溝の口駅構内の階段壁面に最大26名の掲出が可能
    • 大井町線、田園都市線の乗り換え駅で効果的な訴求が可能

    溝の口駅の平均乗車人数:155,777人/日(2019年度)

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    東急 武蔵小杉臨時集中貼
    東急 武蔵小杉臨時集中貼
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • B0サイズ最大24枚で目立つ訴求が可能
    • 駅利用客の視認性が高く、効果的な訴求が可能

    武蔵小杉駅の平均乗車人数:173,414人/日(2019年度)

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    東急 武蔵小杉駅こすぎアイ
    東急 武蔵小杉駅こすぎアイ
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 東急武蔵小杉駅のホームに設置のデジタルサイネージ
    • 42~70インチの大型サイズで視認性抜群
    • 電車の待ち時間などに目につきやすい場所への掲出

    武蔵小杉駅の平均乗車人数:173,414人/日(2019年度)

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    JR東日本 川崎駅臨時集中貼り(東口アゼリア側)
    JR東日本 川崎駅臨時集中貼り(東口アゼリア側)
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 川崎駅改札内の東口アゼリア側に掲出可能
    • 買い物帰りの利用客に訴求可能
    • B1サイズの単貼3ヶ所掲出

    川崎駅の平均乗車人数:215,234人/日(2019年度)

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    JR東日本 川崎駅臨時集中貼り(東口エスカレーター)
    JR東日本 川崎駅臨時集中貼り(東口エスカレーター)
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 川崎駅改札内の東口エスカレーターに掲出可能
    • 電車からバスへの乗り換え客に訴求可能
    • B1サイズのポスターを3ヶ所に単貼

    川崎駅の平均乗車人数:215,234人/日(2019年度)

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    東急 鷺沼駅シート広告
    東急 鷺沼駅シート広告
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 東急鷺沼駅のホームに掲出可能な横断幕タイプのシート広告
    • 乗降客に効果的な訴求が可能

    鷺沼駅の平均乗車人数:63,155人/日(2019年度)

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    東急 ステッカー 田園都市線
    東急 ステッカー 田園都市線
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内ステッカータイプの広告で視認性に優れる
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    東急 TOQ連結ビジョン
    東急 TOQ連結ビジョン
    • 電車
    • デジタルサイネージ
    • 1社独占、270面、21インチの大型デジタルサイネージ
    • 商品サービスの深い理解を訴求
    • ドアや窓の上部に設置され、訴求効果抜群
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    京急 フロア広告
    京急 フロア広告
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 床面を使った注目度の高い広告媒体
    • 駅を通る通勤、通学客に高いリピート効果

    京急品川駅の平均乗車人数:288,196人/日(2018年度) 京急川崎駅の平均乗車人数:131,920人/日(2018年度)

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    JR東日本 改札内フラッグ
    JR東日本 改札内フラッグ
    • 駅
    • フラッグ広告
    • JR東日本 改札内フラッグ広告で効果的な訴求が可能
    • 両面ポスターフラッグ

    大崎駅の平均乗車人数:177,095人/日(2019年度) 川崎駅の平均乗車人数:215,234人/日(2019年度)

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    東急 つり革広告
    東急 つり革広告
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • つり革に掲載されるアドストラップ広告
    • 立体的な形状でアイキャッチ効果が高い
    • SNS等の連携効果も期待できる
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    東急 貸切広告 トークボックス路線別
    東急 貸切広告 トークボックス路線別
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 路線別で1社独占のPRが可能
    • 中吊り広告など様々な広告枠を利用
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    東急 貸切広告 トークボックスA
    東急 貸切広告 トークボックスA
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 車内広告を独占でPR可能
    • インパクト大で販促・イメージアップに有効
    • 中吊りやまど上など様々な広告枠を利用可能
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    東急 貸切広告 トークボックスB
    東急 貸切広告 トークボックスB
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 車内広告を独占でPR可能
    • インパクト大で販促・イメージアップに有効
    • 中吊りやまど上など様々な広告枠を利用可能
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    東急 中吊り広告 女性専用車両中吊ジャック
    東急 中吊り広告 女性専用車両中吊ジャック
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 女性専用車両に広告掲載可能
    • 女性ターゲットに訴求可能
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    東急 車体広告
    東急 車体広告
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車広告で視線を集めやすく、屋外への訴求効果も期待できる
    • 車体の両側面に掲出可能で、瞬時に視覚に訴える
    • 強いインパクトを与え、企業イメージやブランディングに最適
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    小田急バス ラッピング広告
    小田急バス ラッピング広告
    • バス
    • 小田急バス1台の外側を独占できるラッピング広告
    • 約30㎡の施工面積で圧倒的なスケール感
    • 歩行者やドライバーに向けて繰り返し訴求可能
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    東急 ステッカー 目黒線
    東急 ステッカー 目黒線
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内ステッカータイプの広告で視認性に優れる
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    東急バス 大後板広告
    東急バス 大後板広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • バス車体後部に掲出される大後板広告
    • ドライバーや歩行者に訴求可能
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    東急バス 後部板広告
    東急バス 後部板広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • バス車体後部に掲出される後部板広告
    • ドライバーや歩行者に訴求可能
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    東急バス 降車扉ステッカー広告
    東急バス 降車扉ステッカー広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 車内ドアガラスに貼る稀少な広告媒体
    • 1車両につき1枚限定の稀少性の高いメディア
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    東急バス ラッピング広告
    東急バス ラッピング広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 東急バス1台を独占するラッピング広告
    • 圧倒的なスケール感で街中を走行
    • 歩行者やドライバーに繰り返し訴求可能
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    東急バス 扉上広告
    東急バス 扉上広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 降車口近くの乗客の視線が集中する扉真上に掲出
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    東急バスメディア
    東急バスメディア
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 地域密着型の広告展開が可能
    • 高い広告接触率と広告到達率が期待できる
    • 1車両につき1枚限定の稀少性の高いメディア
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    東急 TOQビジョン
    東急 TOQビジョン
    • 電車
    • デジタルサイネージ
    • 乗車率の高い区間で訴求効果抜群
    • 電車内サイネージ広告で視認性抜群
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    東急 窓ステッカー
    東急 窓ステッカー
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告
    • 高さも目線に近いところにあるため、視認性に優る
    • 掲載場所が少なく希少性の高いメディア
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    東急 全線 ドアステッカーB
    東急 全線 ドアステッカーB
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告
    • 高さも目線に近いところにあるため、視認性に優れる
    • 掲載場所が少なく希少性の高いメディア
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    東急 ツインステッカー
    東急 ツインステッカー
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内ドア窓上に2枚1組で掲出されるステッカータイプ
    • 左右のデザインで工夫が可能
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    東急 ステッカー 大井町線
    東急 ステッカー 大井町線
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内ステッカー広告で視認性抜群
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    小田急 中吊り広告
    小田急 中吊り広告
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 視認性に優れた電車広告
    • 混雑時でも遮ることなく視認可能
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    小田急 ドア横ステッカー
    小田急 ドア横ステッカー
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内ステッカー広告
    • 高さが目線に近く視認性に優れる
    詳細を見る
    小田急 ドアガラスステッカー
    小田急 ドアガラスステッカー
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内ステッカー広告
    • 高さが目線に近く視認性に優れる
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    小田急 ツインステッカー
    小田急 ツインステッカー
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内ドア上部に貼るステッカータイプ
    • 左右同じまたは別デザインも可能
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    小田急 まど上広告 全線
    小田急 まど上広告 全線
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 長時間接触で反復訴求可能
    • 細かいエリアセグメントで掲出可能
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    小田急 アドボード(駅だて)
    小田急 アドボード(駅だて)
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 小田電鉄の駅で実施可能な駅だて看板
    • ホームからの視認性が高い媒体
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    小田急 駅貼りポスター
    小田急 駅貼りポスター
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 連貼り、組貼り、複数駅掲出など多彩な広告展開が可能
    • B0・B1のサイズが選べる
    • 期間は1週間から実施可能
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    THE KAWASAKI VISION
    24mと12mの巨大な対面式LEDビジョン『THE KAWASAKI VISION』
    • 駅
    • 看板広告
    • ビジョン
    • 圧倒的な視認性と「空間没入」体験
    • 全国の政令指定都市1位の「生産年齢人口」へのリーチ
    • ターミナル駅としての高い媒体ポテンシャル

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