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JR東日本 駅貼りポスター
BIZPA TOP 100
JR東日本 駅貼りポスター
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
BIZPA TOP 100
  • 駅構内に設置できるポスター広告
  • 目的やエリア別に掲出駅を選定可能
  • 連貼りなどによりインパクトを増幅させる掲出方法も可能
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NewDays VISION
BIZPA TOP 100
駅構内コンビニに設置のサイネージ『NewDays VISION』
  • 駅
  • デジタルサイネージ
BIZPA TOP 100
  • 駅構内の好立地で音声活用可能なデジタルサイネージ
  • 横型ディスプレイでフルサイズ映像放映可能
  • スピーカー搭載で注意を惹きつける情報コンテンツ放映
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グリーンボックス 横浜市営地下鉄
担架収納箱ポスター広告『グリーンボックス 横浜市営地下鉄』
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 高い視認性と自由度
  • 公共性の高い広告媒体
  • リーズナブルな掲出料
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グリーンボックス 相鉄線
担架収納箱ポスター広告『グリーンボックス 相鉄線』
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 乗降客の動線上で広告の視認性が高い
  • 大型ポスター掲出のため意匠変更も容易＆低コスト
  • 公共性の高い広告媒体で良い印象を与えられる
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JR東日本 横断幕広告
BIZPA TOP 100
JR東日本 横断幕広告
  • 駅
BIZPA TOP 100
  • JR東日本駅で掲載可能な横断幕広告
  • イベントやオープン告知に最適
  • 1週間単位で実施可能
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東急 駅貼りポスター
東急 駅貼りポスター
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 低単価で短期間からスタート可能
  • ターゲットに合わせたプロモーションが可能
  • 1枚から申込み可能でサイズの選択も可能
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みなとみらい線 臨時集中貼
みなとみらい線 臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • B0サイズのポスター広告
  • 階段壁に設置で視認性が高い
  • 駅利用者に効果的に訴求可能
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東急 TOQサイネージピラー　横浜駅
東急 TOQサイネージピラー　横浜駅
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 横浜駅構内の6本の柱に16面展開可能
  • 1社独占で効果的な訴求が可能
  • デジタルサイネージで通勤や通学、買い物客にアピール

横浜駅の平均乗車人数：364,270人/日（2019年度）

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JR東日本 駅看板（サインボード）
BIZPA TOP 100
JR東日本 駅看板（サインボード）
  • 駅
BIZPA TOP 100
  • 種類豊富で長期間掲出に適している
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JR東海 新幹線駅臨時集中貼
JR東海 新幹線駅臨時集中貼　新横浜駅
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 東海道新幹線停車駅で掲出可能
  • B0サイズの単貼広告

JR東海 新横浜駅の平均乗降人数：131,536人/日

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JR東日本 フロア広告
BIZPA TOP 100
JR東日本 フロア広告
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
BIZPA TOP 100
  • 駅床面に設置可能なフロア広告
  • インパクトのある展開が可能
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JR東日本　J・ADビジョン 桜木町駅 6柱 11面
JR東日本　J・ADビジョン 桜木町駅 6柱 11面
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 桜木町駅の新旧改札口に11面設置
  • 美しく多彩な表現が可能で新製品の告知
  • 企業・観光アピールなどに最適

2019年度平均乗車人数：70,797人/日

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みなとみらい線 メガセット 横浜駅
みなとみらい線 メガセット 横浜駅
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 横浜駅改札内コンコースに設置できる高視認性のポスター広告
  • BOサイズのポスターを8枚掲出
  • 通勤途中の方や買い物客など幅広い層にアプローチ可能

みなとみらい線横浜駅の平均乗車人数：367,023人/日

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みなとみらい線 みなとみらい駅ビジョン
みなとみらい線 みなとみらい駅ビジョン
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 大型ディスプレイ7面で広告効果抜群
  • 放映時間が長く、24時間利用可能
  • 音声なしで周囲に迷惑をかけない広告

みなとみらい駅の平均乗車人数：60,292人/日（2021年度）

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みなとみらい線 フラッグ みなとみらい駅
みなとみらい線 フラッグ みなとみらい駅
  • 駅
  • フラッグ広告
  • 天井から吊り下げるフラッグ広告
  • 30か所60面で広範囲に展開
  • 高い訴求効果が期待できる連続性のある広告
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みなとみらい線 ホームドアビジョン みなとみらい駅
みなとみらい線 ホームドアビジョン みなとみらい駅
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • ホームドアに設置される高視認性のデジタルサイネージ
  • 上下16面ずつ、計32面の広告掲出が可能

みなとみらい駅の平均乗車人数：60,292人/日（2021年度）

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東急 武蔵小杉臨時集中貼
東急 武蔵小杉臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • B0サイズ最大24枚で目立つ訴求が可能
  • 駅利用客の視認性が高く、効果的な訴求が可能

武蔵小杉駅の平均乗車人数：173,414人/日（2019年度）

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東急 TOQサイネージピラー　武蔵小杉駅
東急 TOQサイネージピラー　武蔵小杉駅
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 3本の柱に11面展開できるデジタルサイネージ媒体
  • 武蔵小杉駅周辺住民や通勤客に効果的な訴求
  • 70インチの広告サイズで1社独占展開可能

武蔵小杉駅の平均乗車人数：173,414人/日（2019年度）

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JR東日本　J・ADビジョン 横浜駅セット（中央通路・南改札内） 13柱 21面
JR東日本　J・ADビジョン 横浜駅セット（中央通路・南改札内） 13柱 21面
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 横浜駅の中核駅で毎日約80万人が利用する
  • 中央通路と南改札内に13柱21面の広告媒体を設置

2019年度平均乗車人数：419,440人/日

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みなとみらい線 ホームドアビジョン 馬車道駅
みなとみらい線 ホームドアビジョン 馬車道駅
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 高視認性のデジタルサイネージ媒体
  • 上下各16面の広告掲載数
  • 上り下りで素材を出し分け可能

みなとみらい線 馬車道駅の平均乗降人数：31,131人人/日（2021年度）

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みなとみらい線 柱巻 馬車道駅 B1階コンコース
みなとみらい線 柱巻 馬車道駅 B1階コンコース
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅利用者が多い柱に展開可能な柱巻広告
  • 高い訴求効果が期待できる

みなとみらい線 馬車道駅の平均乗降人数：31,131人人/日（2021年度）

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みなとみらい線 柱巻 馬車道駅 B2階コンコース
みなとみらい線 柱巻 馬車道駅 B2階コンコース
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 柱巻広告で高い訴求効果
  • みなとみらい線 馬車道駅B2階コンコースに掲出

みなとみらい線 馬車道駅の平均乗降人数：31,131人人/日（2021年度）

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みなとみらい線 駅横断幕 馬車道駅
みなとみらい線 駅横断幕 馬車道駅
  • 駅
  • インパクトのある訴求が可能
  • 1週間単位で実施可能
  • 駅利用者をターゲットにした広告

みなとみらい線 馬車道駅の平均乗降人数：31,131人人/日（2021年度）

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みなとみらい線 柱巻 日本大通り駅
みなとみらい線 柱巻 日本大通り駅
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 柱巻広告で駅利用者に訴求効果抜群
  • 連続展開可能で広告効果最大化
  • 大型サイズで目立つ広告掲出

みなとみらい線 日本大通り駅の平均乗降人数：20,192人/日（2021年度）

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みなとみらい線 ホームドアビジョン 新高島駅
みなとみらい線 ホームドアビジョン 新高島駅
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • MM線新高島駅ホームドアに設置されるデジタルサイネージ媒体
  • 上下各12面、15秒/30秒のCM、1ロール4分
  • 視認性が高く、上り下りで出し分け可能

みなとみらい線新高島駅の平均乗車人数： 5,807人/日（2021年度）

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みなとみらい線 ホームドアビジョン 元町・中華街駅
みなとみらい線 ホームドアビジョン 元町・中華街駅
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 高い視認性のデジタルサイネージ
  • 上下各16面の掲載数
  • 上り下りで広告素材を出し分け可能

みなとみらい線元町・中華街駅の平均乗車人数：45,066人/日（2021年度）

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みなとみらい線 柱巻 元町・中華街駅(改札）
みなとみらい線 柱巻 元町・中華街駅(改札）
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 連続展開可能な柱巻広告
  • 駅利用者が多いホームに掲出

みなとみらい線元町・中華街駅の平均乗車人数：45,066人/日（2021年度）

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みなとみらい線 柱巻 元町・中華街駅(ホーム)
みなとみらい線 柱巻 元町・中華街駅(ホーム)
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅利用者が多いホームに展開可能な柱巻広告
  • 高い訴求効果が期待できる

みなとみらい線元町・中華街駅の平均乗車人数：45,066人/日（2021年度）

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みなとみらい線 プレミアムツインボード みなとみらい駅
みなとみらい線 プレミアムツインボード みなとみらい駅
  • 駅
  • 2面1セットの大型ツインボード
  • 改札内コンコースに展開
  • 通行人の注目を集める広告媒体

みなとみらい駅の平均乗車人数：60,292人/日（2021年度）

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みなとみらい線 両面デジタルサイネージ みなとみらい駅
みなとみらい線 両面デジタルサイネージ みなとみらい駅
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 両面掲出可能な大型ディスプレイ

みなとみらい駅の平均乗車人数：60,292人/日（2021年度）

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東急 青葉台臨時集中貼
東急 青葉台臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 東急青葉台駅構内の階段壁面にB0サイズ最大30枚の掲出が可能
  • 多路線と接続しない東急電鉄の駅の中で最も1日の乗降人数が多い
  • 駅を利用する周辺住民などに効果的に訴求ができる

青葉台駅の平均乗車人数：110,999人/日（2019年度）

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東急 溝の口臨時集中貼
東急 溝の口臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 東急溝の口駅構内の階段壁面に最大26名の掲出が可能
  • 大井町線、田園都市線の乗り換え駅で効果的な訴求が可能

溝の口駅の平均乗車人数：155,777人/日（2019年度）

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東急 横浜臨時集中貼
東急 横浜臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 横浜駅構内の階段壁面を贅沢にジャック可能
  • 横浜への買い物客、都心への通勤客など幅広い層へ訴求可能

横浜駅の平均乗車人数：364,270人/日（2019年度）

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東急 駅構内ラック広告
東急 駅構内ラック広告
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 東急線駅構内のスペースで配布できるパンフレットラック
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JR東日本 駅ポスターセット
JR東日本 駅ポスターセット
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • B0サイズ単貼または2連貼の掲載が可能
  • 月曜日から掲出開始（一部エリアは例外有り）
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小田急 駅貼りポスター
小田急 駅貼りポスター
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 連貼り、組貼り、複数駅掲出など多彩な広告展開が可能
  • B0・B1のサイズが選べる
  • 期間は1週間から実施可能
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京急 臨時集中貼
京急 臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅内移動客に訴求可能
  • 階段やコンコースに掲出可能
  • 単貼でポスター納品
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JR東日本 臨時集中貼り
JR東日本 臨時集中貼り
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅改札内の階段脇に掲出可能
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横浜市営地下鉄 新横浜駅グランボード
横浜市営地下鉄 新横浜駅グランボード
  • 駅
  • 大型広告ボードで注目度が高い
  • 上下2連貼で効果的な広告掲出が可能
  • B0サイズで広告を大きく掲載できる

横浜市営地下鉄 新横浜駅の平均乗車人数：72,749人/日（2019年度）

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京急 ステーションビジョン横浜
京急 ステーションビジョン横浜
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 京急横浜駅の中央改札内コンコースに掲出可能なサイネージ
  • 京急線で最も乗降客数の多い横浜駅の駅利用者訴求
  • インパクトのある訴求効果が期待

京急横浜駅の平均乗車人数：327,025人/日（2018年度）

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東急 田園都市線　たまプラーザロング4
東急 田園都市線　たまプラーザロング4
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • B0サイズ4枚で駅貼り可能
  • たまプラーザ駅でインパクトのある広告展開
  • 住みたい街の上位にランクインする人気エリア

たまプラーザ駅の平均乗車人数：83,136人/日（2019年度）

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東急 駅名標付近広告
東急 駅名標付近広告
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅名標付近に会社名・病院名・施設名などの掲載が可能
  • オプションで車内放送時の呼称アナウンスも可能
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京急 駅貼りポスター
京急 駅貼りポスター
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • サイズが選べる（B0、B1、B2）
  • 期間は1週間から実施可能
  • 連貼りや組貼りなど、細かなプロモーション展開が可能
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小田急 フロア広告
小田急 フロア広告
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅利用者の足元に掲載でインパクト大
  • 3,000×3,000の広告スペース
  • 28日以上の長期掲載可能
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東急 フロア広告
東急 フロア広告
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 床面に広がる意外性のあるメディア
  • 最大9㎡の大型サイズ
  • 任意の日に掲出可能
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東急 自動改札ステッカー
東急 自動改札ステッカー
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 自動改札に掲出可能なステッカー広告
  • 高い視認性が見込める天部と正面部の2ヵ所
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横浜市営地下鉄 関内駅グランボード
横浜市営地下鉄 関内駅グランボード
  • 駅
  • 関内駅改札口前に設置された大型広告ボード
  • インパクトの高いアプローチが可能
  • 上下4連貼で8枚掲載可能

横浜市営地下鉄関内駅の平均乗降人数：46,156人/日（2018年度）

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京急 フロア広告
京急 フロア広告
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 床面を使った注目度の高い広告媒体
  • 駅を通る通勤、通学客に高いリピート効果
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東急 武蔵小杉駅エントランスゲート広告
東急 武蔵小杉駅エントランスゲート広告
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 東急武蔵小杉駅のゲートに掲出可能
  • 改札内2か所に掲出でき、訴求力が高い
  • ホームへ向かう際に必然的に利用客の目にとまる

武蔵小杉駅の平均乗車人数：173,414人/日（2019年度）

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東急 武蔵小杉フラッグ
東急 武蔵小杉フラッグ
  • 駅
  • フラッグ広告
  • 東急武蔵小杉駅コンコース8か所に掲出可能
  • B0サイズ16枚で効果的な訴求が可能
  • フラッグ広告で目立つ訴求が可能

武蔵小杉駅の平均乗車人数：173,414人/日（2019年度）

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東急 横浜BIG8
東急 横浜BIG8
  • 駅
  • 横浜駅地下3階の大型集中掲出ボードに掲出
  • 通勤、通学、買い物客が多く利用する場所で幅広い層へ訴求可能

横浜駅の平均乗車人数：364,270人/日（2019年度）

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東急 横浜BIG10
東急 横浜BIG10
  • 駅
  • 駅利用客への高い訴求効果が期待できる
  • 改札口からエスカレーターまでの視認されやすい動線上に掲出

横浜駅の平均乗車人数：364,270人/日（2019年度）

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京急 改札外デジタルサイネージ 上大岡駅
京急 改札外デジタルサイネージ 上大岡駅
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 改札外のデジタルサイネージ広告
  • 70インチ6面掲出可能
  • 駅利用者以外にも訴求可能

京急線 上大岡駅の平均乗車人数：144,624人/日（2018年度）

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JR東日本 J・ADビジョン ステーションネットワークプラスアルファ
JR東日本 J・ADビジョン ステーションネットワークプラスアルファ
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • ステーションネットワークよりもさらにアプローチが可能な商品
  • 地場クライアントからナショナルクライアントまで幅広く活用
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相鉄 駅貼りポスター
相鉄 駅貼りポスター
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 即効性や迫力のあるビジュアル展開が可能
  • 連貼りでさらに訴求力がアップ
  • ターゲットや予算に合わせて、効果的なプロモーションが可能
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みなとみらい線 横浜駅ビジョン
みなとみらい線 横浜駅ビジョン
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 横浜駅南改札エリアに設置、視認性が非常に高いサイネージ媒体
  • 通勤途中のサラリーマンや買い物客など幅広くアプローチが可能

みなとみらい線横浜駅の平均乗車人数：367,023人/日

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京急 ステアーズボード 横浜駅
京急 ステアーズボード 横浜駅
  • 駅
  • 横浜駅ホーム行階段壁面に専用ボードで掲出可能
  • 高い視認・訴求効果が期待できる
  • 8枚の広告枠が利用可能

京急線 横浜駅の平均乗車人数：327,025人/日（2018年度）

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小田急線 スーパーシート 新百合ヶ丘駅
小田急線 スーパーシート 新百合ヶ丘駅
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 大型シート広告で改札上部に配置
  • 駅利用者の視線にアプローチ
  • スーパーシートとバナー広告の掲出可能

小田急線 新百合ヶ丘駅の平均乗車人数：128,155人/日（2019年度）

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小田急線 腰壁広告
小田急線 腰壁広告　登戸駅
  • 駅
  • 目線の高さでインパクト大
  • 腰壁広告で階段やエスカレーターを囲う壁面に掲載
  • ホームや電車に乗車している乗降客にリーチ

小田急線 登戸駅の平均乗車人数：167,685人/日（2019年度）

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東急 エスカシート広告 たまプラーザ駅
東急 エスカシート広告 たまプラーザ駅
  • 駅
  • エスカレーターに掲出するシート広告
  • エスカレーターを利用する乗降客に訴求が可能

東急 たまプラーザ駅の平均乗降人数：59,624人/日（2020年）

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