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【SNSで二次拡散！】歩くデジタルサイネージで認知向上『アドウォーカー』
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- デジタルサイネージ
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- 人々の視線を惹きつける「人間広告塔」で認知度UP
- 新宿・渋谷などの都心の歩行者に直接リーチ
- トラック広告と比較しても圧倒的なコスパ
アプローチできる推計人数（新宿） 5時間×5日間の放映で31,150人 ＜根拠＞ 計測日時：2025年8月23日(土) 20:10～20:30（20分間） 計測地点：新宿 Moa2番街 計測結果：通行量3,195人 通行量推測値（1時間）：通行量3,195人× 60/20 ＝9,585人 計測地点道幅：約11m サイネージ寸法：横幅0.7m 広告視認可能距離：横幅0.7m×4＝横幅2.8m 広告視認可能人数割合： アドウォーカーと同じ進行方向の歩行者 2.8m/11m＝25％ アドウォーカーと反対方向の歩行者（振り返る歩行者） 2.8m/11m ×4％＝1％ 広告視認可能推計人数（1時間）：9,585人×1/2×25%+9,585人×1/2×1%＝1,246人
京王 マガジンステーション
- 駅
- マガジンラック
- 手軽に手に取れる駅内冊子ラック
- 多くの人が行き交う改札内外に設置
京王線 下高井戸駅の平均乗降人数：44,833人/日 京王線 京王八王子駅の平均乗降人数：58,124人/日 京王線 代田橋駅の平均乗降人数：20,131人/日 京王線 北野駅の平均乗降人数：23,006人/日 京王線 新宿駅の平均乗降人数：788,567人/日 京王線 明大前駅の平均乗車人数：63,198人/日（2019年度） 京王線 神泉駅の平均乗降人数：11,328人/日 京王線 聖蹟桜ヶ丘駅の平均乗降人数：65,246人/日 京王線 高尾駅の平均乗降人数：26,683人/日
日本初 AIによる効果測定＋3面LEDヴィジョン 『モビリティAIサイネージ アドトラック』
- デジタルサイネージ
- ニッチメディア
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