TOP 商品一覧 ラッピング

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    mamaro　ラッピング広告
    ベビーケアルーム『mamaro　ラッピング広告』
    • ポスター・ステッカー広告
    • 選べる掲出面
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    西鉄バス ラッピングバス
    西鉄バス ラッピングバス
    • バス
    • 話題性や長期的な効果が期待できる媒体
    • リーズナブルでインパクトのある広告展開
    • 歩行者・ドライバーに繰り返し訴求が可能
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    都営バス ラッピングバス広告
    TOP100
    都営バス ラッピングバス広告
    • バス
    TOP100
    • 東京23区を中心に高いリーチとフリークエンシーを実現
    • コストパフォーマンスに優れたメディア
    • 動く広告塔として強いインパクトを与える広告媒体
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    エアポートリムジン ラッピングバス
    成田・羽田空港発着の『エアポートリムジン ラッピングバス』
    • バス
    • 成田・羽田空港発着のリムジンバスのラッピング広告
    • 国際派の導線に高いリーチを獲得、
    • ブランドプレゼンス向上に効果的
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    都営バスラッピングFCバス（燃料電池バス）
    都営バスラッピングFCバス（燃料電池バス）
    • バス
    • 選べる掲出期間
    • フルラッピングでインパクト大
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    西武 ハリーポッターラッピング車 貸切広告
    西武 ハリーポッターラッピング車 貸切広告
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • ハリーポッターのラッピング車内で広告を掲出
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    都電ラッピング
    都電ラッピング
    • 電車
    • ダイナミックなラッピング広告
    • 沿線地域に露出しながら走行
    • 高い接触率が期待できる
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    京急 羽田空港第1・第2ターミナル駅　待合室広告　待合室外装ラッピング
    京急 羽田空港第1・第2ターミナル駅　待合室広告　待合室外装ラッピング
    • 駅
    • 羽田空港待合室を丸ごとラッピング可能
    • 内装ラッピングやパンフレット設置も可能
    • 多様な広告展開が可能な媒体

    京急羽田空港第1ターミナル駅の平均乗車人数：93,830人/日（2018年度）

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    JR九州バス広告 ラッピングバス
    JR九州バス広告 ラッピングバス
    • バス
    • JR九州バスの車体に掲出するラッピング広告
    • 多くの人の目に触れやすい1年間の長期掲載
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    京王 X階段集中ばり (V字柱ラッピングプラン)
    京王 X階段集中ばり (V字柱ラッピングプラン)
    • 駅
    • 京王電鉄・新宿駅のX階段に設けられたV字柱へ掲出可能
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    JR東日本 横浜中央南改札フルラッピング広告
    JR東日本 横浜中央南改札フルラッピング広告
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 横浜中央南改札の両壁面にフルラッピングでの掲出が可能
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    みなとみらい線ウォールラッピング みなとみらい駅
    みなとみらい線ウォールラッピング みなとみらい駅
    • 駅
    • エスカレーター壁面に掲載可能
    • シート形式で掲出可能

    みなとみらい駅の平均乗車人数：60,292人/日（2021年度）

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    JR東日本 渋谷「集中貼り＋ハチ公口階段壁面オールラッピング」
    JR東日本 渋谷「集中貼り＋ハチ公口階段壁面オールラッピング」
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 渋谷駅の階段壁面に広告掲出可能
    • ハチ公口階段壁面を全面ラッピング可能
    • インパクト抜群の広告媒体

    渋谷駅の平均乗車人数：366,128人/日（2019年度）

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    西鉄バス ラッピングバス ハーフ 北九州地区
    西鉄バス ラッピングバス ハーフ 北九州地区
    • バス
    • バスボディの両サイドほぼ半分と後部面をラッピング
    • フルラッピングよりリーズナブルでの掲出が可能
    • 複数台の掲出で広いエリアへ効率的にアピール
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    京成バス ラッピング広告
    京成バス ラッピング広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 大型車両1台を独占可能
    • 約30㎡の施工面積で圧倒的なスケール感
    • 歩行者やドライバーに向けて繰り返し訴求可能
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    東武バス ラッピング
    東武バス ラッピング
    • バス
    • 東武バス1台を独占できるラッピング広告
    • 施工面積約30㎡の圧倒的なスケール
    • 歩行者やドライバーに向けて繰り返し訴求可能
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    近江鉄道バス パートラッピング広告
    近江鉄道バス パートラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    京阪バス 後部ラッピング広告
    京阪バス 後部ラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    Aバス ラッピング
    Aバス ラッピング
    • バス
    • フルラッピングでバス1台を独占
    • バスの外面を使ったインパクトのある広告
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    近江鉄道バス 側面ラッピング広告
    近江鉄道バス 側面ラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    京都市バス 九条営業所 パートラッピング広告
    京都市バス 九条営業所 パートラッピング広告
    • バス
    • バス車体に掲出するラッピング広告
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    京都市バス 九条営業所 フルラッピング広告
    京都市バス 九条営業所 フルラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    相鉄バス ラッピング広告
    相鉄バス ラッピング広告
    • バス
    • 相鉄バス1台の外側を独占できるラッピング広告
    • 施工面積は約30㎡で圧倒的なスケール感
    • 歩行者・ドライバーへの反復訴求が可能
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    西東京バス ラッピング広告
    西東京バス ラッピング広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • バス1台の外側を独占できるラッピング広告
    • 施工面積約30㎡
    • 歩行者やドライバーに繰り返し訴求可能
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    小田急バス ラッピング広告
    小田急バス ラッピング広告
    • バス
    • 小田急バス1台の外側を独占できるラッピング広告
    • 約30㎡の施工面積で圧倒的なスケール感
    • 歩行者やドライバーに向けて繰り返し訴求可能
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    国際興業バス ラッピング広告
    国際興業バス ラッピング広告
    • バス
    • 国際興業バス1台の外側を独占
    • 広告面積約30㎡のスケール感でインパクト大
    • 歩行者やドライバーに繰り返し訴求可能
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    西武バス ラッピング広告
    西武バス ラッピング広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 西武バス1台の外側を一社独占
    • 広告面積30㎡のスケール感で訴求力抜群
    • 歩行者やドライバーに向けて繰り返し訴求可能
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    川崎市バス ラッピング広告
    川崎市バス ラッピング広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 鷲ヶ峰営業所のバス1台の外側を独占
    • 約30㎡のスケール感で訴求力抜群
    • 歩行者やドライバーに繰り返し訴求可能
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    臨港バス ラッピング広告
    臨港バス ラッピング広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 鶴見営業所のバス1台の外側を独占
    • 広告面積約30㎡のスケール感
    • 歩行者やドライバーに繰り返し訴求
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    横浜市営バス ラッピング広告
    横浜市営バス ラッピング広告
    • バス
    • 鶴見営業所のバス1台の外側を独占できるシート広告
    • 施工面積は約30㎡で圧倒的なスケール感
    • 歩行者やドライバーへ反復訴求が可能
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    関東バス ラッピング広告
    関東バス ラッピング広告
    • バス
    • 関東バス1台の外側を独占できるシート広告
    • 施工面積約30㎡のスケール感
    • 街中で繰り返し訴求可能
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    京浜急行バス ラッピング広告
    京浜急行バス ラッピング広告
    • バス
    • 逗子営業所のバス1台を独占可能
    • 施工面積は約30㎡で圧倒的なスケール感
    • 街中を走るパワフルな媒体で繰り返し訴求可能
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    京王バス ラッピング広告
    京王バス ラッピング広告
    • バス
    • 京王バス1台を独占するラッピング広告
    • 施工面積は約30㎡でパワフルな訴求力
    • 歩行者やドライバーに向けて繰り返し訴求可能
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    東急バス ラッピング広告
    東急バス ラッピング広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 東急バス1台を独占するラッピング広告
    • 圧倒的なスケール感で街中を走行
    • 歩行者やドライバーに繰り返し訴求可能
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    新京成バス ラッピング広告
    新京成バス ラッピング広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 1台のバスを独占して訴求できるラッピング広告
    • 圧倒的なスケール感で街中を走行
    • 歩行者やドライバーに繰り返し訴求可能
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    MMシャトル ラッピング広告
    MMシャトル ラッピング広告
    • バス
    • フルラッピングでインパクト抜群
    • バス1台の外面を独占
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    江若バス 堅田営業所エリア ラッピング広告
    江若バス 堅田営業所エリア ラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    江若バス 堅田営業所エリア 側面窓下ラッピング広告
    江若バス 堅田営業所エリア 側面窓下ラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    江若バス 堅田営業所エリア 後部ラッピング広告
    江若バス 堅田営業所エリア 後部ラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    近江鉄道バス 後部ラッピング広告
    近江鉄道バス 後部ラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    京阪バス フルラッピング広告
    京阪バス フルラッピング広告
    • バス
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
    • フルラッピングと長期的な掲出での訴求効果が期待できる
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    京阪バス 戸袋ラッピング広告
    京阪バス 戸袋ラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
    詳細を見る
    京阪バス 側面ラッピング広告
    京阪バス 側面ラッピング広告
    • バス
    • 話題性があり長期的な効果が期待できる広告媒体
    • リーズナブルにインパクトのある広告展開が可能
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    北九州モノレール ラッピング列車
    北九州モノレール ラッピング列車
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • ダイナミックで存在感のあるラッピング広告
    • 沿線地域に露出しながら走行する高い接触率
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    JR東日本 新宿スーパーラッピング
    JR東日本 新宿スーパーラッピング
    • 駅
    • 新宿駅構内の壁面・床面・天井面などをジャックできる
    • ダイナミックな訴求が可能な空間演出ができる
    • 日本最多の乗降客数を誇る

    新宿駅の平均乗車人数：775,386人/日（2019年度）

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    JR東日本 渋谷スーパージャック（渋谷ハーフジャックミニ＋渋谷駅集中貼＋ハチ公口階段壁面オールラッピング）
    JR東日本 渋谷スーパージャック（渋谷ハーフジャックミニ＋渋谷駅集中貼＋ハチ公口階段壁面オールラッピング）
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 渋谷駅内外に大量掲出可能
    • 駅ポスターと全面ラッピングのセット
    • インパクト抜群の広告効果

    渋谷駅の平均乗車人数：366,128人/日（2019年度）

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    ベルメゾン
    主婦・ママ・子育て層向け『ベルメゾン』
    • メール広告
    • 同梱
    • DM
    • 子育てママ・主婦・女性をメインターゲットにした通販サイト
    • 地域・年齢・子供年齢などによるセグメントが可能
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    V会員向け 郵送ダイレクトメール（V DM）
    TOP100 アドクロ AWARD 2025
    V会員向け 郵送ダイレクトメール（V DM）
    • DM
    TOP100 アドクロ AWARD 2025
    • V会員の購買行動を把握した詳細なセグメントが可能
    • DM発送後にアウトバウンドコールも実施可能
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    都営バス 渋谷営業所 貸切バス広告
    都営バス 渋谷営業所 貸切バス広告
    • バス
    • ポスター・ステッカー広告
    • 対象路線の利用者に向けたアプローチが可能
    • 車体広告と車内広告を一社で独占できる広告貸切バス

    乗降人員：15,887人（1日当たり） ※平成29年度バス系統別収支状況を参照

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    マイナビ学生の窓口　DM
    学生向けWEBメディアのDMサービス『マイナビ学生の窓口　DM』
    • DM
    • ターゲットユーザーに確実なリーチ
    • 正確なデータベース
    • 個人情報保護方針に対応した体制
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    東急 TOQサイネージピラー　武蔵小杉駅
    東急 TOQサイネージピラー　武蔵小杉駅
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • 3本の柱に11面展開できるデジタルサイネージ媒体
    • 武蔵小杉駅周辺住民や通勤客に効果的な訴求
    • 70インチの広告サイズで1社独占展開可能

    武蔵小杉駅の平均乗車人数：173,414人/日（2019年度）

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    東急 TOQサイネージピラー　横浜駅
    東急 TOQサイネージピラー　横浜駅
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • 横浜駅構内の6本の柱に16面展開可能
    • 1社独占で効果的な訴求が可能
    • デジタルサイネージで通勤や通学、買い物客にアピール

    横浜駅の平均乗車人数：364,270人/日（2019年度）

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    東急 TOQサイネージピラー　ヒカリエ側
    東急 TOQサイネージピラー　ヒカリエ側
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • 渋谷ヒカリエ改札前の7本の柱に28面展開可能
    • デジタルサイネージでターゲットに効果的な訴求が可能
    • 70インチの広告サイズで1社独占掲出可能

    渋谷駅の平均乗車人数：472,709人/日（2019年度）

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    京王 渋谷K-DGウェーブ　A＋Bエリア
    京王 渋谷K-DGウェーブ　A＋Bエリア
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • 渋谷駅改札エリアでのデジタルサイネージ広告
    • 70インチ×59面で1日約36万人に訴求可能
    • 動画・静止画・音声での訴求が可能

    京王 渋谷駅の平均乗降人数：360,655人/日

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    京王 渋谷K-DGウェーブ　Bエリア
    京王 渋谷K-DGウェーブ　Bエリア
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • 渋谷駅改札内の支柱に設置されたデジタルサイネージ広告
    • 70インチモニターを22面使用してPRができる

    京王 渋谷駅の平均乗降人数：360,655人/日

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    京王 渋谷K-DGウェーブ Aエリア
    京王 渋谷K-DGウェーブ Aエリア
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • デジタルサイネージで乗降者の目に入りやすい
    • 1社独占で当日作業、データ入稿可能
    • 京王電鉄・渋谷駅の改札外に掲出

    京王 渋谷駅の平均乗降人数：360,655人/日

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    京王 新宿駅大型ユニットセット　新宿駅コンコースジャックB
    京王 新宿駅大型ユニットセット　新宿駅コンコースジャックB
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • ポスター・ステッカー広告
    • 京王新宿駅のコンコース階で駅利用者に印象付けができる広告
    • 大型のデジタルサイネージとラッピング・ポスター
    • 迫力あるPRが可能

    京王 新宿駅の平均乗降人数：788,567人/日

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    京王 新宿KTビジョン
    京王 新宿KTビジョン
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • 65インチ23面の柱サイネージ
    • 改札外でアプローチ可能
    • 高い訴求力を持つデジタルサイネージ

    京王 新宿駅の平均乗降人数：788,567人/日

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    京急 川崎フォトピラー6
    京急 川崎フォトピラー6
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • コンコースの柱を丸ごとラッピングする広告媒体
    • 掲出本数は6本、掲出日数を選択可能

    京急川崎駅の平均乗車人数：131,920人/日（2018年度）

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    京急 羽田空港第3ターミナル駅フォトピラー
    京急 羽田空港第3ターミナル駅フォトピラー
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 羽田空港第3ターミナル駅のホーム柱を丸ごとラッピング
    • 上下線ホームの柱に14本掲出
    • 柱巻形式でデータ入稿可能

    京急羽田空港第3ターミナル駅の平均乗車人数：28,415人/日（2018年度）

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