路線：東急田園都市線 close
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東急 中吊り広告 女性専用車両中吊ジャック
東急 中吊り広告 女性専用車両中吊ジャック
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 女性専用車両に広告掲載可能
  • 女性ターゲットに訴求可能
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東急 まど上広告
東急 まど上広告
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 長時間接触で反復訴求可能
  • 細かいエリアセグメントで掲出が可能
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東武 ドア横ポスター
東武 ドア横ポスター
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 目線の高さに掲出され、視認性に優れる
  • 密集度の高い乗降ドアに掲出される
  • 注目率が高く、人気のある広告媒体
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東急 貸切広告 トークボックス路線別
東急 貸切広告 トークボックス路線別
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 路線別で1社独占のPRが可能
  • 中吊り広告など様々な広告枠を利用
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東武 まど上広告
東武 まど上広告
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車内で長時間接触、反復した訴求が可能
  • 安価でコストパフォーマンスに優れる
  • 細かいエリアセグメントで掲出ができる
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東急 つり革広告
東急 つり革広告
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • つり革に掲載されるアドストラップ広告
  • 立体的な形状でアイキャッチ効果が高い
  • SNS等の連携効果も期待できる
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東急 TOQビジョン
東急 TOQビジョン
  • 電車
  • デジタルサイネージ
  • 乗車率の高い区間で訴求効果抜群
  • 電車内サイネージ広告で視認性抜群
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東武 貸切広告 半蔵門線直通
東武 貸切広告 半蔵門線直通
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 車内広告を独占企業イメージアップに最適
  • 中吊りやまど上など様々な広告枠を利用
  • インパクト抜群で販促にも効果的
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東急 貸切広告 トークボックスA
東急 貸切広告 トークボックスA
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 車内広告を独占でPR可能
  • インパクト大で販促・イメージアップに有効
  • 中吊りやまど上など様々な広告枠を利用可能
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東急 貸切広告 トークボックスB
東急 貸切広告 トークボックスB
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 車内広告を独占でPR可能
  • インパクト大で販促・イメージアップに有効
  • 中吊りやまど上など様々な広告枠を利用可能
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東急 中吊貸切広告 東急TOQライナー
東急 中吊貸切広告 東急TOQライナー
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 1編成の中吊り広告でインパクト大
  • 販促とイメージアップに効果的
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東武 ステッカー 半蔵門線直通車
東武 ステッカー 半蔵門線直通車
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車内ステッカー広告で視認性抜群
  • 長期掲出で深いブランド浸透
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東武 ステッカー 本線南部
東武 ステッカー 本線南部
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車内ステッカー広告で視認性高い
  • 他社と横並びなし、希少性高い
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東急 ステッカー 田園都市線
東急 ステッカー 田園都市線
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車内ステッカータイプの広告で視認性に優れる
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東急 窓ステッカー
東急 窓ステッカー
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告
  • 高さも目線に近いところにあるため、視認性に優る
  • 掲載場所が少なく希少性の高いメディア
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東急 全線 ドアステッカーＢ
東急 全線 ドアステッカーＢ
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告
  • 高さも目線に近いところにあるため、視認性に優れる
  • 掲載場所が少なく希少性の高いメディア
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東急 全線 ドアステッカーＡ
東急 全線 ドアステッカーＡ
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車内に貼り付けるステッカータイプの広告
  • 目線に近く視認性に優れる
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東急 ドア横ポスター
東急 ドア横ポスター　B
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 車内密集度高い乗降ドアに掲出
  • 目線の高さで視認性に優れる
  • 注目率が高く人気のある広告媒体
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東武 ツインステッカー
東武 ツインステッカー
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車内でのステッカー広告
  • ドアの窓上部に2枚1組で掲出
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東急 ツインステッカー
東急 ツインステッカー
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車内ドア窓上に2枚1組で掲出されるステッカータイプ
  • 左右のデザインで工夫が可能
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東武 車体広告
東武 車体広告　半蔵門線直通
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車の車体スペースを利用した広告で、視線を集めやすい
  • 両側面に掲出でき、屋外への訴求効果も期待できる
  • 1側面あたり5㎡以内のスペースを利用し、データ入稿で納品可能
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東急 車体広告
東急 車体広告　田園都市線
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 電車広告で視線を集めやすく、屋外への訴求効果も期待できる
  • 車体の両側面に掲出可能で、瞬時に視覚に訴える
  • 強いインパクトを与え、企業イメージやブランディングに最適
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東急 中吊り広告
東急 中吊り広告
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 車内中央の天井部からポスターを吊るし、視認性に優れる
  • 混雑時でも広告を遮ることなく、高い訴求が可能
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東武 中吊り広告
東武 中吊り広告　本線セット
  • 電車
  • ポスター・ステッカー広告
  • 車内天井からの吊り下げ広告で視認性に優れる
  • 混雑時でも広告を遮らず高い訴求が可能
  • シングル・ワイドのポスターサイズで表現力を活かせる
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東急 TOQまど上ビジョン
東急 TOQまど上ビジョン
  • 電車
  • デジタルサイネージ
  • 乗車率の高い区間で訴求効果抜群
  • 電車内サイネージ広告で視認性抜群
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東急 TOQ連結ビジョン
東急 TOQ連結ビジョン
  • 電車
  • デジタルサイネージ
  • 1社独占、270面、21インチの大型デジタルサイネージ
  • 商品サービスの深い理解を訴求
  • ドアや窓の上部に設置され、訴求効果抜群
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東急 駅貼りポスター
東急 駅貼りポスター
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 低単価で短期間からスタート可能
  • ターゲットに合わせたプロモーションが可能
  • 1枚から申込み可能でサイズの選択も可能
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東急 東横渋谷BIG20
東急 東横渋谷BIG20
  • 駅
  • 大型集中掲出ボードで最大
  • 改札付近にある為目に留まりやすい
  • 満枠も多い人気広告

渋谷駅の平均乗車人数：472,709人/日（2019年度）

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東急 田都渋谷駅ビッグサイネージプレミアム
東急 田都渋谷駅ビッグサイネージプレミアム
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • ワイド20m越えの大型デジタルサイネージ
  • 改札外の壁面いっぱいに展開され高い訴求効果が期待

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 TOQサイネージピラー　田都渋谷
東急 TOQサイネージピラー　田都渋谷
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 構内に設置された柱に10面展開できるデジタルサイネージ媒体
  • 70インチの広告サイズで1社独占
  • 人が集中するエリアに効果的に設置

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 渋谷スーパーボードA-1～4
東急 渋谷スーパーボードA-1～4
  • 駅
  • 大型ボードでインパクト大
  • 乗り換え客の主要動線に位置し、幅広い層へ訴求可能

渋谷駅の平均乗車人数：472,709人/日（2019年度）

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東急 田都渋谷駅ホームドアサイネージ
東急 田都渋谷駅ホームドアサイネージ
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 東急田園都市線渋谷駅ホームドアに設置
  • 視認性が非常に高いデジタルサイネージ媒体
  • 上り線と下り線で広告素材を出し分けることも可能

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 TOQサイネージピラー　渋谷スクランブルスクエア前
東急 TOQサイネージピラー　渋谷スクランブルスクエア前
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 渋谷スクランブルスクエア前の3本の柱に11面展開可能
  • 待ち合わせスポットであり、買い物客に高い訴求効果が期待
  • 70インチのデジタルサイネージ媒体で、1社独占掲出

渋谷駅の平均乗車人数：472,709人/日（2019年度）

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東急 渋谷ゴールデンボード
東急 渋谷ゴールデンボード
  • 駅
  • 渋谷駅ハチ公改札内に掲出可能
  • 待ち合わせスポットとして有名な場所で多くの人に訴求可能
  • 1面の大型ボード広告でインパクト大

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 東横渋谷BIG6
東急 東横渋谷BIG6
  • 駅
  • 大型集中掲出ボードでB0サイズ6枚掲出可能
  • 東急田園都市線や東京メトロ半蔵門線への乗換え動線に位置
  • 駅利用客に効果的に訴求可能

渋谷駅の平均乗車人数：472,709人/日（2019年度）

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東急 田園都市線　たまプラーザロング4
東急 田園都市線　たまプラーザロング4
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • B0サイズ4枚で駅貼り可能
  • たまプラーザ駅でインパクトのある広告展開
  • 住みたい街の上位にランクインする人気エリア

たまプラーザ駅の平均乗車人数：83,136人/日（2019年度）

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東急 田都渋谷BIG14
東急 田都渋谷BIG14
  • 駅
  • B0サイズ14枚での掲出可能
  • 渋谷駅地下2階の大型集中掲出ボード
  • 銀座線への乗り換え階段脇に設置で多くの利用客に訴求

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 田都渋谷BIG4
東急 田都渋谷BIG4
  • 駅
  • B0サイズ4枚で大型集中掲出可能
  • 渋谷駅地下2階、改札口そばに掲出
  • 東急田園都市線、東横線、副都心線利用客にアピール

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 東横渋谷BIG8
東急 東横渋谷BIG8
  • 駅
  • 大型集中掲出ボードで8枚のB0サイズ掲出可能
  • 駅利用客の目に留まりやすく高い訴求効果が期待できる
  • エレベーターやエスカレーター付近に掲出される

渋谷駅の平均乗車人数：472,709人/日（2019年度）

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東急 東横線　渋谷ロング4
東急 東横線　渋谷ロング4
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 渋谷駅でB0サイズ4枚の駅貼りポスターが掲出可能
  • 1日120万人の乗降者数でインパクトのある広告が可能

渋谷駅の平均乗車人数：472,709人/日（2019年度）

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東急 自動改札ステッカー
東急 自動改札ステッカー
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 自動改札に掲出可能なステッカー広告
  • 高い視認性が見込める天部と正面部の2ヵ所
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東急 たまプラーザ臨時集中貼
東急 たまプラーザ臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅構内の階段壁面に最大19枚の掲出が可能
  • たまプラーザ周辺住民や通勤利用客に訴求効果大
  • B0サイズの連続掲出で大きなインパクトを与えられる

たまプラーザ駅の平均乗車人数：83,136人/日（2019年度）

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東急 二子玉川駅ワイドサイネージ
東急 二子玉川駅ワイドサイネージ
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 東急二子玉川駅の改札階に設置された大型デジタルサイネージ
  • 視認性が高く、駅利用者に効果的な広告効果が期待できる
  • 1社独占で5面2ヶ所掲載可能

二子玉川駅の平均乗車人数：102,468人/日（2019年度）

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東急 二子玉川駅シーリングサイネージ
東急 二子玉川駅シーリングサイネージ
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 天吊り型デジタルサイネージで駅利用者に訴求効果大
  • 70インチ2面、80インチ12面の広告サイズが選べる
  • フラッグ掲出のオプションも併せて実施可能

二子玉川駅の平均乗車人数：102,468人/日（2019年度）

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東急 田都渋谷駅ビッグサイネージ
東急 田都渋谷駅ビッグサイネージ
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 東急田園都市線渋谷駅の通路に設置されたデジタルサイネージ媒体
  • 画質は4K対応で画面は96インチのビッグサイズ
  • 駅利用者にインパクトのある訴求が可能

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 TOQサイネージピラー　ヒカリエ側
東急 TOQサイネージピラー　ヒカリエ側
  • 駅
  • デジタルサイネージ
  • 渋谷ヒカリエ改札前の7本の柱に28面展開可能
  • デジタルサイネージでターゲットに効果的な訴求が可能
  • 70インチの広告サイズで1社独占掲出可能

渋谷駅の平均乗車人数：472,709人/日（2019年度）

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東急 田都渋谷アドサークル　C
東急 田都渋谷アドサークル　C
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 渋谷駅改札内の柱に掲出可能
  • 改札階を一直線にジャックできる
  • 人の集まる渋谷駅で連続した広告は話題性も抜群

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 田都渋谷アドサークル　B
東急 田都渋谷アドサークル　B
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 渋谷駅改札内の柱巻広告
  • 駅構内を広告一色に染めることも可能
  • 人の集まる渋谷駅で連続した広告は話題性も抜群

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 東横渋谷臨時集中貼　A
東急 東横渋谷臨時集中貼　A
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 渋谷駅の階段部分を豪華にジャックできる広告媒体
  • B0サイズで最大40枚まで掲載可能
  • 普段は媒体使用しない階段に広告展開が可能

渋谷駅の平均乗車人数：472,709人/日（2019年度）

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東急 道玄坂ハッピーボードB
東急 道玄坂ハッピーボードB
  • 駅
  • B0サイズ30枚でインパクトのある巨大広告
  • 渋谷道玄坂へ向かう通路を贅沢にジャック
  • 多くの人が行きかう場所で話題性のある広告展開が可能

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 道玄坂ハッピーボードA
東急 道玄坂ハッピーボードA
  • 駅
  • B0サイズ30枚でインパクトのある巨大広告
  • 多くの人が行きかう場所で話題性のある広告展開が可能
  • 渋谷道玄坂へ向かう通路を贅沢にジャック

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 田都渋谷BIG20
東急 田都渋谷BIG20
  • 駅
  • B0サイズ20枚で大型広告展開
  • 渋谷駅地下2階で駅利用客にアピール
  • 上下10連貼でインパクトのある効果的な露出効果

渋谷駅の平均乗車人数：688,510人/日（2019年度）

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東急 鷺沼駅シート広告
東急 鷺沼駅シート広告
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 東急鷺沼駅のホームに掲出可能な横断幕タイプのシート広告
  • 乗降客に効果的な訴求が可能

鷺沼駅の平均乗車人数：63,155人/日（2019年度）

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東急 二子玉川駅待合室広告
東急 二子玉川駅待合室広告
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅構内待合室に掲出可能なシート広告
  • 視認性が高く駅利用者に訴求効果が期待できる
  • 電車待ちの乗降客へ効果的にPR可能

二子玉川駅の平均乗車人数：102,468人/日（2019年度）

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東急 二子玉川駅シート広告（下りホーム）
東急 二子玉川駅シート広告（下りホーム）
  • 駅
  • フラッグ広告
  • 下り線ホームに掲出可能なシート広告
  • 視認性が高く、訴求効果が期待できる
  • 混雑時でも広告を遮ることなく視認できる位置にある

二子玉川駅の平均乗車人数：102,468人/日（2019年度）

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東急 二子玉川駅シート広告（上りホーム）
東急 二子玉川駅シート広告（上りホーム）
  • 駅
  • フラッグ広告
  • 上り線ホームに掲出可能なシート広告
  • 遠くからでも視認性が高く、訴求効果が期待できる
  • 1枚の広告で両面掲載可能

二子玉川駅の平均乗車人数：102,468人/日（2019年度）

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東急 三軒茶屋臨時集中貼
東急 三軒茶屋臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅構内の階段壁面に最大24枚掲出可能
  • 大学や高校が多い三軒茶屋エリアでターゲットを絞り訴求可能
  • 連続掲出で高い視認性

三軒茶屋駅の平均乗車人数：142,028人/日（2019年度）

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東急 青葉台臨時集中貼
東急 青葉台臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 東急青葉台駅構内の階段壁面にB0サイズ最大30枚の掲出が可能
  • 多路線と接続しない東急電鉄の駅の中で最も1日の乗降人数が多い
  • 駅を利用する周辺住民などに効果的に訴求ができる

青葉台駅の平均乗車人数：110,999人/日（2019年度）

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東急 あざみ野臨時集中貼
東急 あざみ野臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 駅構内の階段壁面に最大28枚の掲出が可能
  • 横浜市営地下鉄との接続もあり、乗り換え客にも訴求効果大
  • 連続掲出で高い視認性

あざみ野駅の平均乗車人数：136,108人/日（2019年度）

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東急 溝の口臨時集中貼
東急 溝の口臨時集中貼
  • 駅
  • ポスター・ステッカー広告
  • 東急溝の口駅構内の階段壁面に最大26名の掲出が可能
  • 大井町線、田園都市線の乗り換え駅で効果的な訴求が可能

溝の口駅の平均乗車人数：155,777人/日（2019年度）

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