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TOP 商品一覧 相鉄

の検索結果（28件）
    グリーンボックス 相鉄線
    担架収納箱ポスター広告『グリーンボックス 相鉄線』
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 乗降客の動線上で広告の視認性が高い
    • 大型ポスター掲出のため意匠変更も容易＆低コスト
    • 公共性の高い広告媒体で良い印象を与えられる
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    相鉄 インフォメーションBOX
    相鉄 インフォメーションBOX
    • 駅
    • マガジンラック
    • 22駅で一斉にアプローチが可能
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    相鉄 BIG6
    相鉄 BIG6
    • 駅
    • 主要6駅に掲出可能な駅貼りポスター
    • 相鉄横浜、鶴ヶ峰、二俣川、三ツ境、大和、海老名
    • 各駅の乗降客や乗り換え客を含め効果的に訴求

    相鉄駅の平均乗降人数：0人/日（2018年度）

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    相鉄 自動改札ステッカー（全26駅）
    相鉄 自動改札ステッカー（全26駅）
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 相鉄線全駅の自動改札に掲出できるステッカー広告
    • 駅乗降客は必ず通る改札で正面と天部に貼りだすステッカー
    • 瞬間的な認知を狙うことが可能
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    相鉄 BIG3
    相鉄 BIG3
    • 駅
    • 相鉄横浜、二俣川、大和駅の主要3駅に掲出可能な駅貼りポスター
    • B0サイズ6枚での掲出
    • 駅利用者などターゲットに合わせて効果的に訴求が可能

    相鉄駅の平均乗降人数：0人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜トップボードⅡ
    相鉄 横浜トップボードⅡ
    • 駅
    • 目立つ位置に設置される高視認性のポスターボード広告
    • B0サイズ2枚での掲出が可能
    • 当日午前から作業可能で、ポスター納品に対応

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜ハマセットボードⅠ
    相鉄 横浜ハマセットボードⅠ
    • 駅
    • 横浜駅で目立つ位置に掲出可能なB0サイズ4枚の駅貼りポスター
    • 高い訴求効果が期待できる
    • 4連貼で効果的な広告展開が可能

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜ハマセットボードⅡ
    相鉄 横浜ハマセットボードⅡ
    • 駅
    • B0サイズ4枚掲出で高い訴求効果が期待できる
    • 乗降客の多い相鉄横浜駅での集中掲出
    • 作業時間は当日午前からで、ポスター納品が可能

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 ステーションビジョン（S・S・V）15秒
    相鉄 ステーションビジョン（S・S・V）15秒
    • 駅
    • デジタルサイネージ
    • 相鉄線2階改札利用者に向けた4面掲出可能
    • 約20万人の利用者に訴求できる
    • 大小の4つのビジョンから映像で効果的な広告が可能

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜フロア　改札内
    相鉄 横浜フロア　改札内
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 相鉄横浜駅の改札内に掲出できるフロア広告
    • ワイドな空間に迫力とインパクトのある広告を展開可能

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜フロア　改札外
    相鉄 横浜フロア　改札外
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 相鉄横浜駅改札外に掲出
    • 床面を効果的に利用したインパクト抜群の広告
    • 3,000×3,000mmの大型シート広告

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜柱巻広告
    相鉄 横浜柱巻広告
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 相鉄横浜駅の2階中央ホームに掲出できる柱巻広告
    • 大型丸柱5本を使用したビッグ媒体
    • 連続性とインパクトのある広告展開が可能

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜スーパーボード
    相鉄 横浜スーパーボード
    • 駅
    • 相鉄横浜駅2階に掲出可能なポスターボード広告
    • B0サイズ8枚でインパクトのある広告展開が可能
    • ポスター納品で手軽に広告掲出できる

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜トップボードⅠ
    相鉄 横浜トップボードⅠ
    • 駅
    • 目立つ場所に掲出できるB0サイズ4枚のポスター広告
    • 駅乗客の目に留まりやすく高い訴求効果が期待できる
    • 上下2連で掲出され、当日午前から作業可能

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜フラッグ
    相鉄 横浜フラッグ
    • 駅
    • フラッグ広告
    • 相鉄横浜駅の2階コンコース、2・3番ホームに掲出可能
    • B0サイズ48枚の掲出が可能で視認性が高い
    • ポスター納品で手軽に広告掲出できる

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 横浜柱面特殊広告
    相鉄 横浜柱面特殊広告
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 相鉄横浜駅の1階改札内コンコースに掲出可能
    • 大型の角柱を使ったビッグ媒体で10面掲出できる
    • 連続性とインパクトのある広告展開

    相鉄横浜駅の平均乗降人数：429,114人/日（2018年度）

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    相鉄 駅貼りポスター
    相鉄 駅貼りポスター
    • 駅
    • ポスター・ステッカー広告
    • 即効性や迫力のあるビジュアル展開が可能
    • 連貼りでさらに訴求力がアップ
    • ターゲットや予算に合わせて、効果的なプロモーションが可能
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    相鉄 中吊貸切広告 グリーンボックス C
    相鉄 中吊貸切広告 グリーンボックス C
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 中吊り広告をジャック可能
    • インパクトが高く販促に最適
    • 企業イメージアップにも有効
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    相鉄 貸切広告 グリーンボックス B
    相鉄 貸切広告 グリーンボックス B
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 車内広告を独占でPR可能
    • インパクトに優れた広告効果
    • 企業イメージアップにも有効
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    相鉄 貸切広告 グリーンボックス A
    相鉄 貸切広告 グリーンボックス A
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 1社独占でPR可能な車内広告
    • インパクトに優れた販促・イメージアップに効果的
    • 中吊り広告やドア上広告など様々な広告枠を利用可能
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    相鉄 ステッカー広告
    相鉄 ステッカー広告
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内ステッカー広告で視認性高
    • 希少性高く他社広告と横並びにならず
    • 反復訴求による深いブランド浸透可能
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    相鉄 ステッカー広告 女性専用車窓ステッカー
    相鉄 ステッカー広告 女性専用車窓ステッカー
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 女性専用車両にターゲットを絞った広告
    • 両面広告のステッカー広告
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    相鉄 トレインビジョン
    相鉄 トレインビジョン
    • 電車
    • デジタルサイネージ
    • ドアや窓の上部に設置されているモニターでのデジタルサイネージ
    • 注目を集めやすく、信頼獲得・商品サービスの深い理解を訴求可能
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    相鉄 ドア横ポスター
    相鉄 ドア横ポスター
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 目線の高さに掲出される密集度高い電車広告
    • 1車1枚のB3サイズポスター納品
    • 注目率が高く視認性に優れる人気の広告媒体
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    相鉄 ツインステッカー
    相鉄 ツインステッカー
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車内ドア窓上部に掲出されるステッカータイプ広告
    • 左右同じデザインまたは別デザインでバリエーションが可能
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    相鉄 車体広告
    相鉄 車体広告
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 電車の車体に掲出できる、視線を集める広告媒体
    • 屋外訴求効果も期待でき、強いインパクトを与える
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    相鉄 中吊り広告 全線セット
    相鉄 中吊り広告 全線セット
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 視認性に優れた天井広告
    • 混雑時でも遮ることなく訴求可能
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    相鉄 まど上広告
    相鉄 まど上広告
    • 電車
    • ポスター・ステッカー広告
    • 車内網棚に掲出可能で、長時間接触できる
    • 他の電車広告に比べ安価でコストパフォーマンスに優れる
    • 細かいエリアセグメントで掲出が可能
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