基本情報
| 参考数値 |
御堂筋線概要 １日の乗降者数：2,400,000人 |
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アイデアと広告の交差点
大阪メトロ御堂筋線 吊革広告年間ジャックプラン
詳細をチェック（無料）
最終更新日：2024/05/31
大阪メトロ御堂筋線 吊革広告年間ジャックプラン
- 立体的な形状でアイキャッチ効果が高い
- 車内の吊革広告で視認性が高い
- 大阪の大動脈での掲出
大阪メトロ御堂筋線にて吊り革に掲載可能な広告です。混雑時でも遮るものがなく視認性が高い広告です。
大阪メトロ御堂筋線 吊革広告年間ジャックプラン
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大阪メトロ御堂筋線とは
Osaka Metro 内で最も多い輸送人員を誇る、 「大阪の大動脈」関西を代表する『キタ』『ミナミ』などの繁華街を始め、高級住宅地、主要なビジネス街と、まさに大阪の真ん中を走っています。
関西の私鉄各社と接続しているため私鉄との結びつきが強く、地下鉄としての乗降客数は日本最多級です。
また千里ニュータウンからの北大阪急行線利用客だけではなく中百舌鳥駅で泉北高速鉄道に接続していることから、
堺市南区の泉北ニュータウンや和泉市のトリヴェール和泉など泉北地域在住の利用客も多いというのも特徴です。
媒体資料（メディアガイド）
詳細データ
媒体の詳細データがご覧いただけます。
よくある質問
つり革のスペースは、乗客から見られますか？
つり革をつかむ手元に掲出されるので、視認性は高い媒体です。
１車両のつり革（平均約60〜66本）全てに広告が露出されますので
インパクトは大きく、広告到達率は高いスペースです。
１車両のつり革（平均約60〜66本）全てに広告が露出されますので
インパクトは大きく、広告到達率は高いスペースです。
つり革広告を掲出した車両は、
どれくらい走行するのですか？
概ね7〜8往復/日ぐらい走行します。メンテナンスや日々の
運行の状況によりますが、年間1日平均が概ね7〜8往復です。
運行の状況によりますが、年間1日平均が概ね7〜8往復です。
費用対効果や反響はどうですか？
交通広告のメニューは様々ありますが、電車内の広告で、年間掲出という期間や、利用人数に対する露出の面でコストパフォーマンスは高いと言えると思います。ニュース記事になったり、販路拡大につながった事例などを、担当よりご案内させていただきます。どうぞお気軽にお問い合わせください。
掲出期間は１年間ですか？
半年、3か月などの短期間メニューはありますか？
申し訳ございませんが、つり革広告は年間掲出のみとなります。
別途費用（取付作業費、制作費）で、原稿の差し替えはできます。
別途費用（取付作業費、制作費）で、原稿の差し替えはできます。
デザインは１種類ですか？
複数デザインはできますか？
1車両につき、１デザインとさせて頂いております。
つり革広告は、１枚のシール状の中に表面、裏面がございますので、
表と裏でデザインを変えることは可能です。
つり革広告は、１枚のシール状の中に表面、裏面がございますので、
表と裏でデザインを変えることは可能です。
つり革広告を掲出できない業種や内容はありますか？
出会い系（出会い系と認識されるアプリなども含む）業種、また、意匠（デザイン）面におきまして、二重広告、最大・最高などの最大級表現（誇張表現）、肌露出の多い内容は掲出不可となります。ご出稿のご意向を頂きましたら、事前審査（企業／商品・サービス、広告意匠デザイン）がございます。
申込みから広告掲出開始までの期間とスケジュールは？
平均的に概ね 3か月程度です。つり革広告は、１編成の電車を、
１車両ごとの単位で複数企業様からご出稿いただく連合スタイルの広告プランです。そのため、掲出開始時期にも日幅を頂いております。
１車両ごとの単位で複数企業様からご出稿いただく連合スタイルの広告プランです。そのため、掲出開始時期にも日幅を頂いております。
お客様の声
飲食チェーン
競合が多い居酒屋チェーンの飲食業種。来店動機を作る目的で、あえて同業他社がやっていないリアル媒体での広告を実施。御堂筋線沿線上に店舗が多かったことと、サラリーマンに対しての認知拡大を狙って年間ジャックプランを選択、価格の安さをクリエイティブデザインにもわかりやすく大きく露出しました。期待していなかった効果として、Twitterを中心にSNSでも多数投稿されるほど話題になりました。
建設会社
会社が行った独自調査で、知名度の低さが課題と判明。そこで、より多くの人に社名を知っていただくために、あえて自虐的かつ問題形式のキャッチコピーを主役にしたクリエイティブデザインを制作しました。1年間という長期的な広告掲出により、採用から社員のモチベーションの向上につながるという、別課題へのアプローチも実現。さらに吊革についてのプレスリリースを配信することで世間とメディアへの露出を試みました。
担当者コメント
西日本乗降客数NO.1を誇る御堂筋線を年間通し90万円（税別）で1車両まるまるジャックするので、インパクトも絶大！思わず拡散したくなるような原稿がずらっと並んでいると、SNSでの話題性も狙いやすいです。話題性に繋がりそうな原稿を、デザイナーと共にご提案させて頂きます。
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Web上で即やりとりができます。