東京メトロ半蔵門線構内・周辺の広告を探す

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東京メトロ半蔵門線の広告一覧
東京メトロ ドアガラスステッカー 女性専用車
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女性専用車両にのみターゲットを絞って出向できるメニュー。女性向け商材・サービスをお持ちの方に人気の高い媒体です。
東京メトロ デジタルパッケージフル 「TMV」+「MSV」+「MCV」
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ドアや窓の上部に設置されているモニターを使ったデジタルサイネージの枠です。天気やニュースなどの合間に広告が流れるため注目を集めやすく、また動画により多くの情報を伝えることができるため、信頼獲得・商品サービスの深い理解を訴求することができます。多彩な表現が可能なので、ブランディングにも優れています。
東京メトロ TMV 1weekスポット
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ドアや窓の上部に設置されているモニターを使ったデジタルサイネージの枠です。天気やニュースなどの合間に広告が流れるため注目を集めやすく、また動画により多くの情報を伝えることができるため、信頼獲得・商品サービスの深い理解を訴求することができます。多彩な表現が可能なので、ブランディングにも優れています。
都営地下鉄 全線 ステッカー
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電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告。高さも目線に近いところにあるため、視認性に優れています。他社の広告と横並びになることがなく、掲載場所が少ないことから希少性の高いメディアです。掲出期間は1ヶ月と長めに設定されているケースがほとんどで、反復訴求による深いブランド浸透が可能になります。
東京メトロ ツインステッカー
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電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告。中でもドアの窓上部分に2枚1組で掲出されるのがツインステッカーです。左右同じデザインにしてインパクトを出すことや、左右別のデザインにしてバリエーションをもたせたり、工夫ができるメディアです。降車時に多くの人が認識する人気の枠です。掲出期間は1ヶ月と長めに設定されているケースがほとんどで、反復訴求による深いブランド浸透が可能になります。
東京メトロ 中吊貸切広告 SUライナー 半蔵門線
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1編成の中吊り広告だけをジャック出来る広告メニューです。インパクトに優れ、販売促進はもちろん、企業のイメージアップにもご活用頂けます。
東京メトロ 中吊貸切広告 SUライナー
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1編成の中吊り広告だけをジャック出来る広告メニューです。インパクトに優れ、販売促進はもちろん、企業のイメージアップにもご活用頂けます。
東京メトロ ステッカーB
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電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告。高さも目線に近いところにあるため、視認性に優れています。他社の広告と横並びになることがなく、掲載場所が少ないことから希少性の高いメディアです。掲出期間は1ヶ月と長めに設定されているケースがほとんどで、反復訴求による深いブランド浸透が可能になります。
東京メトロ ステッカーA
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電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告。高さも目線に近いところにあるため、視認性に優れています。他社の広告と横並びになることがなく、掲載場所が少ないことから希少性の高いメディアです。掲出期間は1ヶ月と長めに設定されているケースがほとんどで、反復訴求による深いブランド浸透が可能になります。
東京メトロ ドア横ステッカー
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電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告。高さも目線に近いところにあるため、視認性に優れています。他社の広告と横並びになることがなく、掲載場所が少ないことから希少性の高いメディアです。掲出期間は1ヶ月と長めに設定されているケースがほとんどで、反復訴求による深いブランド浸透が可能になります。
東京メトロ まど上広告 女性専用車
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女性専用車両にのみターゲットを絞って出向できるメニュー。女性向け商材・サービスをお持ちの方に人気の高い媒体です。
東京メトロ 女性専用車中吊ジャック
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女性専用車両にのみターゲットを絞って出向できるメニュー。女性向け商材・サービスをお持ちの方に人気の高い媒体です。
東京メトロ デジタルパッケージB 「MSV 1weekフルタイム」+「MCV 1weekスポット」
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ドアや窓の上部に設置されているモニターを使ったデジタルサイネージの枠です。天気やニュースなどの合間に広告が流れるため注目を集めやすく、また動画により多くの情報を伝えることができるため、信頼獲得・商品サービスの深い理解を訴求することができます。多彩な表現が可能なので、ブランディングにも優れています。
東京メトロ デジタルパッケージA 「TMV 1weekスポット」+「MSV 1weekフルタイム」
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ドアや窓の上部に設置されているモニターを使ったデジタルサイネージの枠です。天気やニュースなどの合間に広告が流れるため注目を集めやすく、また動画により多くの情報を伝えることができるため、信頼獲得・商品サービスの深い理解を訴求することができます。多彩な表現が可能なので、ブランディングにも優れています。
東京メトロ ツインステッカー  B枠
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電車内に貼り付けられるステッカータイプの広告。中でもドアの窓上部分に2枚1組で掲出されるのがツインステッカーです。左右同じデザインにしてインパクトを出すことや、左右別のデザインにしてバリエーションをもたせたり、工夫ができるメディアです。降車時に多くの人が認識する人気の枠です。掲出期間は1ヶ月と長めに設定されているケースがほとんどで、反復訴求による深いブランド浸透が可能になります。
東京メトロ まど上広告 半蔵門線
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車内上部の網棚付近に掲出するポスター型の電車広告です。1ヶ月からの掲出が可能で、電車広告の中では中期での訴求展開に適しています。目的の駅に着くまで乗客は車内で一定の位置で待機し、乗客の目の前で長時間接触する為、最後まで読んでもらうのに十分な時間を確保でき、毎日の通勤・通学者へ反復した訴求が可能です。 基本は1車両1枚でB3サイズですが、1枚を横に長くしたり、2枚連貼りにしたワイドサイズでの展開したり、訴求効果を高めることができます。料金設定も他の電車広告に比べ安価で、コストパフォーマンスにも優れています。路線ごとの絞り込みもできるため、比較的細かいエリアセグメントで掲出ができるも特徴です。沿線に狙いを定めたエリアターゲティングが可能で、沿線沿いの不動産や学校などの広告が多い傾向にあります。
東京メトロ まど上広告 全線
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車内上部の網棚付近に掲出するポスター型の電車広告です。1ヶ月からの掲出が可能で、電車広告の中では中期での訴求展開に適しています。目的の駅に着くまで乗客は車内で一定の位置で待機し、乗客の目の前で長時間接触する為、最後まで読んでもらうのに十分な時間を確保でき、毎日の通勤・通学者へ反復した訴求が可能です。 基本は1車両1枚でB3サイズですが、1枚を横に長くしたり、2枚連貼りにしたワイドサイズでの展開したり、訴求効果を高めることができます。料金設定も他の電車広告に比べ安価で、コストパフォーマンスにも優れています。路線ごとの絞り込みもできるため、比較的細かいエリアセグメントで掲出ができるも特徴です。沿線に狙いを定めたエリアターゲティングが可能で、沿線沿いの不動産や学校などの広告が多い傾向にあります。
東京メトロ 中吊り広告 全線 中吊フリースポット
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車内中央の天井部よりポスターを吊り下げて掲載する広告で、どの場所からも目につきやすく電車広告の中でも視認性に優れた注目率の高い媒体です。 混雑時でも広告を遮ることなく視認できる位置にあるため、高い訴求が可能です。B3サイズのポスターで1車両1枚が基本となりますが、左右両側を1枚のポスターで掲載するB3ワイドサイズで表現力を活かす事も出来ます。
東京メトロ 中吊り広告 2・3days
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車内中央の天井部よりポスターを吊り下げて掲載する広告で、どの場所からも目につきやすく電車広告の中でも視認性に優れた注目率の高い媒体です。 混雑時でも広告を遮ることなく視認できる位置にあるため、高い訴求が可能です。B3サイズのポスターで1車両1枚が基本となりますが、左右両側を1枚のポスターで掲載するB3ワイドサイズで表現力を活かす事も出来ます。
東京メトロ 中吊り広告 有楽町線・副都心線系
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車内中央の天井部よりポスターを吊り下げて掲載する広告で、どの場所からも目につきやすく電車広告の中でも視認性に優れた注目率の高い媒体です。 混雑時でも広告を遮ることなく視認できる位置にあるため、高い訴求が可能です。B3サイズのポスターで1車両1枚が基本となりますが、左右両側を1枚のポスターで掲載するB3ワイドサイズで表現力を活かす事も出来ます。
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