私たちの生活環境をとりまく電車やバス、タクシー、飛行機等、交通機関は生活するうえでなくてはならないものです。
そんな交通機関に出稿している広告を「交通広告」といいます。
日常生活の中で交通広告は、生活動線上にあるため強制的に見てもらえる（強制視認性）、繰り返し目にしてもらえる（反復訴求）という特徴があり、有力な広告媒体となっています。
交通広告にはさまざまな展開方法がありますが、今回は交通広告で人気のエスカレーター広告についてご紹介します。
この記事では、交通広告とはどのような広告形態なのか、交通広告の中のエスカレーター広告とは、エスカレーター広告の種類について詳しく説明していきます。
交通広告とは
交通広告とは、私たちが生活するうえで欠かすことのできない電車やバス、タクシー、飛行機などのさまざまな交通機関や、交通関連施設などを利用して消費者に訴求する広告媒体のことを指します。
交通広告は、通勤・通学等で目にしてもらえる可能性が高く、多くの消費者へ一度にリーチすることのできる広告媒体です。
通勤・通学といった、日常生活のなかでの移動・外出中に接触し、訴求できるため、繰り返し広告を視聴してもらえることから、反復性が高く認知向上が期待でき、消費者の記憶に残り、かつ、ブランドの認知、商品やサービスの認知をしてもらえるという利点があります。
また、交通機関といった「公共の場」において広告を展開するため、そこで目にしてもらった広告に信頼感を感じ、信頼性が高まるというメリットもあわせもっています。
交通広告は、消費者の習慣である通勤や通学などの生活動線上において展開するため、強制視認性が高く、また、反復訴求ができるため、効果的に消費者に向けてアプローチすることができる広告媒体となっています。
エスカレーター広告とは
エスカレーターは高低差のある場所への移動を行うための装置です。
エスカレーターの手すりや壁面などのデットスペースを広告に利用することで消費者に訴求する方法のことをエスカレーター広告といいます。
消費者がエスカレーターで昇降中、目線は前か下を見ていることが多いです。
通勤・通学等でエスカレーターを利用する際に、エスカレーターで立ち止まった場合は約30秒間、至近距離で広告を目にします。
また、交通機関を利用する際に繰り返し広告を目にします。
反復訴求が可能なことから、ブランドの認知向上、商品やサービスのアプローチに高い効果が見込めます。
エスカレーター広告の種類
エスカレーターベルト広告
エスカレーターのベルト（手すり）部分に広告を掲載することが可能です。
連続性があることが特徴で、駅やターミナル等を利用する消費者に向けて効果的にアプローチすることができます。
エスカレーターの壁面広告
エスカレーターで昇降中に利用者が自然と目にする壁面を活用した広告形態です。
長い距離のエスカレーター空間一体を使用したインパクトのある展開で、より広告内容を消費者の記憶に残すことが可能です。
エスカレーター間ステッカー広告
エスカレーターの上りと下りの間部分にステッカー広告を展開することが可能です。
エスカレーターの昇降中という、滞在時間の長さを活かした場所において高い訴求効果を発揮します。
エスカレーター正面、看板広告
エスカレーターで昇降する際に必ず目に留まる動線上、エスカレーターの正面に看板を設置し、交通機関を利用する消費者に向けて広告を出稿することができます。
交通機関を利用する消費者が、繰り返し広告を目にすることから、認知を拡大することができる広告媒体となっています。
エスカレーター通路でのプロジェクターサイネージ
エスカレーター通路にプロジェクターサイネージを設置する広告展開方法です。
駅などを利用する通行者の目にとまる視認性に優れていて、繰り返し訴求できるため、商品やサービスの認知に効果が期待できます。
腰壁広告
エスカレーターを囲う壁面部分など目線の高さの位置に掲載できるため、消費者の記憶に残るインパクトのある広告展開が可能です。
エスカレータースロープ
柱を利用した広告は存在感があり多方面に向けて訴求できるため、多くの通行者に発信することができます。
エスカレーター広告のおすすめ媒体
JR東日本 秋葉原駅エスカシート
秋葉原駅電気街口付近のエスカレーター壁面に掲出できる大型シート広告です。エスカレーター壁面を集中的にジャックでき、多くの駅利用者にアプローチできる媒体です。
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東京モノレール 羽田空港第1ターミナル駅エスカレーターベルト 南口
東京モノレール羽田空港第1ターミナル駅の南口側のエスカレーターベルトに掲出可能な広告です。南ウィング側の空港利用者に対してターゲットを絞って効果的に訴求ができます。
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JR東日本 川崎駅臨時集中貼り（東口エスカレーター）
川崎駅改札内の東口エスカレーター側に掲出できる広告です。東口側には高速バス乗り場もありますので、電車からバスへの乗り換え客にも訴求ができます。
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伊予鉄道 松山市駅 電照看板 2番ホームエスカレーター付近
伊予鉄道、松山市駅2番ホームエスカレーター付近の看板。大きい看板で、1番ホームからでも視認性バッチリです。
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JR西日本 新幹線博多駅 ホーム階段・エスカ壁面広告
JR西日本、新幹線博多駅のホーム階段・エスカレーターの壁面に広告が掲載できます。連続性のある広告展開が可能です。
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東急 エスカシート広告 たまプラーザ駅
たまプラーザ駅のホームと改札を結ぶエスカレーターに掲出するシート広告です。エスカレーターを利用する乗降客に訴求ができます。
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西鉄 アドスロープ 福岡（天神）駅
西鉄、福岡（天神）駅のエスカレーターに掲出するアドスロープ広告です。中央階段横のエスカレーター利用客に向けて訴求し、立体物や1枚シートでの掲出も可能で、目的に合わせた広告展開ができます。
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都営地下鉄 大アド新宿 バラ・セット販売 寄りエスカレーター壁面
都営大江戸線新宿駅のエスカレーターの鏡面壁に広告が掲出できます。都庁へ向かう駅利用者をターゲットとしたPRにおすすめです。
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まとめ
交通広告は不特定多数の人に見てもらえる可能性が高く、反復性が高く認知工場に効果的であること、「公共の場」において展開するため広告物に感じる信頼性が高まる広告形態であることが分かりました。
交通機関を利用する際にエスカレーターを利用する場面もありますよね。
エスカレーターで昇降中の消費者に向けて広告を出稿することができることが分かりました。
エスカレーターを利用した広告展開の方法もいくつかあり、消費者に認知したいサービスや商品の特徴にあわせてどういった方法で広告を出稿するのがよいかこの記事が参考になれば幸いです。
加藤誠也 アドクロ編集部
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