430枚もの看板をどのように選定したのか？
話を看板広告に戻そう。2年という短期間で数百枚の看板を設置した武蔵コーポレーションだが、設置する場所のエリア選定基準はどのようにしているのだろうか。
末長氏によれば「現在は、さいたま市内を集中的に実施しています。特に、大宮駅周辺は優先度が高く、枠が空けばいったん問い合わせています。」という。他エリアについては、交通量が多い国道・県道など幹線道路（国道16号・17号など）を中心に検討しているそうだ。
幹線道路は交通量も安定して多いが、道幅が広くて速度も安定して走行している印象がある。看板を視認してもらう意味で不利なようにも感じるが、佐々氏によれば「確かに、1枚単体で出しても景色として関心も持たれないと思います。なので、幹線道路沿いでは目安3㎞ごとに設置しています。50～60㎞/時で走行する想定でドライバー目線を考慮し、ある程度一定時間で再度接触できる設計にしていますね。」と話す。
【看板を設置しているポイント一覧。都市圏と主要道路沿いに並ぶ様子が確認できる】
では、どうやって400枚以上を確保していったのか、佐々氏によれば「最初は、実際に埼玉県内を車で周り、看板の大きさや立地を全て写真に撮って記録して、1軒1軒看板業者に電話していました。」と、足を使って面の場所選びを進めていたそうだ。
【上記のような空き看板を見つけては、看板記載の連絡先に1件ずつ連絡していったという。写真はイメージ】
「WEB上に情報が載っている事もありますが、交通量など定量的な情報はあっても、ドライバー特性や導線といった定性的な情報は現地で見ないと分かりません。現地で見て感想を持ったうえで、価格との総合判断で決定していきました。」と話す。今は、既に取引のある看板業者からオファーや案内を個別に貰うことも多いようだが、設置にあたって現地を見るプロセスは変わっていない。
また、看板を新設する事はほとんどせず、既存の空き枠を狙って出稿することがほとんどだそうだ。
「看板の新設は場所も調整できるので良いですが、やはり掲載までに時間がかかる。その点、既存で立っている看板であれば、シートを貼るだけなのでスピード感が出せる良さがあります。また、少なくとも前の企業が立地的に良いと判断して設置していると考えれば、既存の看板を見つけるアプローチの方が効率がよかったりします。」
他に意識しているポイントを聞いたところ、看板サイズは重要視しているそうだ。
「例えば野立て看板の場合、埼玉県屋外広告物条例で10平米以下のサイズに抑えないといけないと決まっています。その点を考慮しつつも、なるべく視認性の良い（＝大きい）看板の選定を意識していますね。」
【エリアで規則は異なるが、埼玉は10㎡以下の規則がある。引用：埼玉県屋外広告物条例のしおり（令和4年4月版）】
看板を選択する上で、「現地で見た感想とドライバー目線で見た印象」と「看板のサイズ（なるべく大きいサイズのもの）」については、意識して確認しているそうだ。
前編では、武蔵コーポレーションが展開する広告施策や、看板広告の場所選びのポイントを聞いてきた。後半では、看板広告において欠かせないデザイン面や実際の反響について話を聞いていく。
加藤誠也 アドクロ編集部
記事ランキング
